Окупаційна адміністрація Херсонщини вкотре намагається створити ілюзію «мирного життя» на захопленій території — цього разу через тему туризму. Колаборант Володимир Сальдо заявив про нібито розвиток автомобільних туристичних маршрутів окупованою частиною Херсонщини в межах російського проєкту «Туризм і гостинність». Кавун.City розповідає про туризм в окупованій частині Херсонщини та в Криму більше.
«Історичні місця» в окупації
За версією окупантів, яку озвучує державний зрадник Сальдо, туристам пропонують маршрути вздовж Азовського та Чорного морів, через Асканію-Нова, солоні озера, термальні джерела та «історичні місця». Також Сальдо заявив, що окупаційна влада «приводить до ладу» дороги та сервіс уздовж траси «Новоросія».
Для російської пропаганди такі заяви мають одразу кілька цілей:
- створити картинку «стабільності» та «відновлення» окупованих територій;
- показати захоплену Херсонщину як нібито «інтегровану» до РФ;
- легалізувати присутність російських структур і бізнесу на окупованій території;
- використати природні та історичні об’єкти Херсонщини як елемент російського внутрішнього туризму.
Все це відбувається на тлі реальної ситуації в окупації: обмеження пересування місцевих жителів, проблем із медициною, дефіциту базових послуг та постійної мілітаризації регіону. Частина територій поблизу моря та логістичних шляхів фактично перетворені на військові зони або використовуються армією РФ.
Окремо варто звернути увагу на використання бренду Асканії-Нова — всесвітньо відомого біосферного заповідника. Українська сторона неодноразово заявляла про ризики для природоохоронної території під час окупації, а також про незаконне вивезення тварин і втручання окупаційної адміністрації в роботу установи.
Допис зрадника Володимира Сальдо
Допис СальдоФото: Допис Сальдо
«Туристичне освоєння» окупованих територій
Окупанти продовжують просувати ідею так званого «туристичного освоєння» захопленої частини Херсонщини. Цього разу російський «Єдиний інститут просторового планування РФ» заявив про розробку схем розвитку туризму для окупованих територій.
Допис у пропагандистському каналіФото: Допис у пропагандистському каналі
Як повідомляють російські ресурси, окупаційна влада планує створити єдиний автомобільний маршрут через захоплені території. До нього хочуть включити природні та туристичні об’єкти Херсонщини — заповідник «Асканія-Нова», Арабатську Стрілку, озера Кефальне, Кругле, Устричне та затоку Сиваш.
Представник російського інституту Алексєй Мацуєв прямо заявив, що метою проєкту є «інтеграція регіонів у єдиний національний простір Російської Федерації». Фактично йдеться не лише про туризм, а про черговий інструмент закріплення окупації та символічного «включення» захоплених українських територій до російського простору.
Алексєй МацуєвФото: Окупаційне джерело
Окремо окупанти наголошують на «інвестиційній привабливості» регіону. Це може свідчити про підготовку до передачі ресурсів, земель і туристичної інфраструктури російському бізнесу та структурам, лояльним до окупаційної влади.
При цьому пропаганда про «комфорт і безпеку подорожей» різко контрастує з реальністю окупації. На частині територій Херсонщини діють обмеження пересування, фіксуються проблеми з медициною та базовими послугами, а сама регіональна інфраструктура значною мірою підпорядкована військовим потребам РФ.
Показово й те, що Росія намагається використовувати для своєї пропаганди українські природоохоронні та рекреаційні об’єкти світового значення — зокрема «Асканію-Нова» та Сиваш. Це вписується у ширшу політику привласнення культурної, природної та туристичної спадщини окупованих територій.
Варто також нагадати, що за даними Управління туризму та курортів Херсонської обласної державної адміністрації лише за 9 місяців 2020 року Херсонщину відвідали 3,3 млн гостей. Наразі такі показникина Херсонщині неможливі через окупацію лівобережної її частини та постійних обстрілів правобережної. Більшість пляжів закриті для відвідування, там переважно розміщена російська військова техніка, а на базах відпочинку та в санаторіях розміщуються російські військові.
В окупованій Херсонщині росіяни вже навіть «офіційно» пляжі не відкривають
Допис окупаційних медіаФото: Допис окупаційних медіа
Перший потяг з Москви до Феодосії цього року
Кримські ресурси пишуть про те, що наприкінці травня до Феодосії прибув перший цього року потяг з Москви. За даними окупаційного видання, потяг запізнився більш ніж на дві години через затримку біля Керченського мосту. Попри те, російська пропаганда подає подію як «символ початку сезону» та акцентує увагу на родинах із дітьми серед пасажирів.
Втім, навіть самі окупаційні ресурси визнають: пасажирів було небагато. У матеріалі прямо зазначають, що в 18-вагонному потязі людей «м’яко кажучи, небагато». Частина пасажирів вийшла ще в Керчі, а до самої Феодосії доїхали лише окремі туристи, хоча до окупації Феодосія була привабливим для туристів містом.
Показово, що російська залізнична компанія паралельно нагадує про «альтернативні способи» дістатися до Феодосії — через пересадки на станції Владиславівка. Це свідчить про те, що навіть окупаційна транспортна система не може забезпечити стабільне пряме сполучення. До слова, Владиславівка — вузлова станція і там регулярно переміщують військову техніку росіян, що не становить туристичної привабливості.
Повідомлення окупаційного медіаФото: Повідомлення окупаційного медіа
Тема туризму дедалі активніше використовується російською пропагандою для створення образу «нормального життя» на окупованих територіях та в анексованому Криму. Раніше окупаційна влада Херсонщини вже заявляла про створення «туристичних маршрутів» через Арабатську стрілку, Асканію-Нова та узбережжя Азовського моря.
Як повідомляє видання Голос Криму, у Сімферополі окупанти відкрили виставку про історію кримського туризму, у якій спотворюється історія. Так, окупаційний голова «парламенту Криму» Володимир Константінов заявив, що «ера туризму» на півострові почалася після подорожі Катерини ІІ у 1787 році. Водночас у виставці та супровідних матеріалах окупанти уникають згадок про, наприклад, кримських татар та їхній внесок у розвиток Криму. Загалом про корінні народи та про українців там не згадують. Традиційно окупаційна влада нав’язує екскурсоводам рекомендації щодо «правильного» висвітлення історії з акцентом на «російський внесок».
На цьому тлі особливо контрастно виглядають регулярні повідомлення про проблеми з логістикою, мілітаризацію південних регіонів РФ та окупованих територій, а також зростання загроз для транспортної інфраструктури через війну.
Читайте також: На Херсонщині армія рф завдала ударів по соціальній інфраструктурі та житлових кварталах.
Тримаймося разом!
- Заходь до крамнички мерчу Kavun.City
- Підпишись на наш Telegram-канал: там — оперативні херсонські новини та інсайди
- Наш проєкт, присвячений новинам українського Криму: Кримська бавовна
- Наш Instagram: фото, колажі, короткі цікаві тексти
- Наш Youtube: подкасти, цікаві відео з Херсона та про Херсон
- Підтримати нас можна на PayPal [email protected]
Все буде Україна!
