Олешківська міська військова адміністрація оголошувала закупівлю автомобіля Renault Duster без тендеру на 846 900 грн. Однак, закупівлю вже скасували. Проте не скасували іншу, не менш цікаву.
Закупівлю Renault Duster оголосили у червні 2016 року. Після оголошення здійнявся суспільний резонанс: в низці публікацій була інформація про це та відгуки читачів про те, що така закупівля в умовах воєнного стану навряд доцільна. Зрештою, закупівлю скасували, хоча і встигли укласти договір із миколаївською компанією «М-Моторс». Офіційна причина скасування: скорочення видатків на здійснення закупівлі товарів, робіт і послуг
Компанія екс-голови Миколаївської ОДА продає авто Херсону: що не так
Компанія «М-Моторс» вже фігурувала в розслідуваннях журналістів. Наприклад, NikCenter у 2016 році виявили, що компанія була постачальником для Миколаївської прокуратури. Тоді журналісти припустили, що цю компанію обрали не просто так: засновником компанії був відомий у Миколаєві підприємець і депутат міської ради Олег Богомаз, а також Голова ОДА на той момент Вадим Меріков та бізнесмен Андрій Кірюнов. Тоді Андрій Кірюнов коментував, що зв'язки в міській та обласній владах не допомагають, а Меріков жодним чином не впливає ані на продаж машин, ані на обслуговування. Втім, зазначив, що компанія в мінус не працює і окрім прокуратури обслуговує також автопарк комерційних підприємств та Головного управління Нацполіції у Миколаєві.
Закупівлю в Олешках скасували, але в Херсоні «М- Моторс» продовжує обслуговувати бюджетні організації. А засновником і кінцевим бенефіціаром лишається Вадим Меріков.
В Миколаєві компанія активно продовжує працювати з бюджетними організаціями. Зокрема уклали угоди з Управлінням поліції охорони Миколаївської області на 2,8 мільйонів гривень для придбання легкових авто.
Як і у 2016 році, так і наразі, компанія активно працює саме з правоохоронними органами Миколаївщини та Херсонщини. Звісно, не лише з ними.
Кінцевий бенефіціар «М-Моторс» Вадим Меріков, окрім того, що обіймав високу посаду на Миколаївщині, також є братом Артура Мерікова, який очолював УМВС України в Херсонській області з вересня 2014 року, а згодом і Головне управління нацполіції на Херсонщині. Його заступником, а згодом і наступником був Олександр Прокудін — нинішній Голова Херсонської ОВА, який очолював херсонську нацполіцію до 12 лютого 2023 року.
Загалом цього року компанія уклала угод на понад 28 мільйонів гривень. Зокрема Миколаївська міська рада забезпечила 11,5 мільйонів із цієї суми.
Так само можна віднайти і інші закупівлі авто для різних бюджетних організацій. Серед таких — херсонське управління капітального будівництва. Вони планують закупити два авто на загальну суму 1 343 800 грн саме у «М-Моторс». Закупівля ось тут.
Закупівля вже відбулась — без конкурентів договір планують укласти саме з «М-Моторс». В чому потреба саме такої швидкої закупівлі, наразі не коментують.
Хто продає авто в Україні
Чому херсонські розпорядники бюджету так люблять саме миколаївську компанію, можна пояснити хібащо близькістю: це дійсно близько і зручно. Проте іноді закповують не лише в Миколаєві, але традиційно без застосування тендерних процедур: напряму — так дозволяє воєнний стан. Це може стати і джерелом корупції, адже позбавляє здорової економічної конкуренції.
Як раз цими днями компанія YouControl дослідила авторинок України. Експерти та експертки компанії виявили, що більшість автотрейдерів в топ-100 найактивніших за чистим доходом у 2022 році — це офіційні імпортери або дилери нових автомобілів.
В Україні з понад 5,3 тис активних компаній, зареєстрованих за КВЕДами торгівля автомобілями та легковими автотранспортними, а також торгівля іншими автотранспортними засобами, лише близько 1,3 тис подали звітність про свою діяльність у 2022 році. Найбільше таких компаній — у Києві та області, вони ж сплатили найбільше податків з прибутку у 2022 році.
Загалом у 2022 році компанії-автотрейдери прозвітували про 5,6 мільярда гривень чистого прибутку, з котрого мали б сплатити понад мільярд гривень податків.
Рейтинги областей за кількістю зареєстрованих автотрейдерів та їх часток в доходах не співпадають із кількістю реєстраційних операцій автомобілів різних типів в регіонах.
Як бачимо, вибір компаній, які могли б брати участь у закупівлі авто, доволі великий. Втім, херсонські замовники часто обирають для роботи певні компанії і закуповують без конкурентної процедури. Ми надіслали відповідне звернення до уповноважених органів для перевірки процедури.
Тримаймося разом!
- Підпишись на наш Telegram-канал: там — оперативні херсонські новини та інсайди
- Наш проєкт, присвячений новинам українського Криму: Кримська бавовна
- Наш Instagram: фото, колажі, короткі цікаві тексти
- Наш Youtube: подкасти, цікаві відео з Херсона та про Херсон
- Підтримати нас можна на PayPal [email protected]
Все буде Україна!
