Пільги для перевезення у громадському транспорті Херсона не скасовували: у міськраді пояснюють підвищення вартості проїзду.
Херсонці поважного віку стурбовані підвищенням тарифів на міські пасажирські перевезення. Сьогодні вони прийшли під будівлю міськради з вимогою знизити вартість проїзду у громадському транспорті. Актив мітингувальників запросили до діалогу. З містянами спілкувалися керуючий справами міськвиконкому Максим Кондратенко, заступник міського голови Олександр Лук’яненко, начальниця управління транспортної, дорожньої інфраструктури та зв’язку Марина Віркун.
Пільги нікуди не зникли — тривають карантинні обмеження
Насамперед начальниця управління транспортної, дорожньої інфраструктури та зв’язку запевнила присутніх, що люди поважного віку, які користувалися пільгами, так користуватимуться ними й надалі:
«Пільги для перевезення у громадському транспорті ніхто не скасовував. Ви як їздили у тролейбусі безплатно, так і продовжуєте їздити. Інша справа – обмеження, які стосуються кількості перевезення пасажирів під час карантину – він ще діє», – зауважила Марина Віркун.
Стосовно тарифів зазначила, що 5 серпня на сайті міської ради був опублікований проєкт підняття вартості проїзду у громадському транспорті. Згідно з постановою чинного законодавства перевізники зробили свої розрахунки та надали їх кожному члену виконкому для ознайомлення. Відповідно до них і сформувалося підвищення вартості проїзду для 20% автобусів. Тобто, вартість проїзду 8 грн стосується лише 20% від усіх «маршруток», це автобуси середньої та великої місткості. Інші автобуси перевозитимуть пасажирів за 6 грн.
На запитання присутніх стосовно беозплатних перевезень у комунальному транспорті в інших містах України, заступник міського голови Олександр Лук’яненко сказав, що порівнювати міста не можна, адже у кожного міста свій бюджет, відповідно до якого і відбувається ціноутворення. Окрім того, зараз ми знаходимося у процесі вирішення декількох однаково важливих задач:
«Ми розуміємо, що найбільш незахищені верстви населення – це пенсіонери. Тарифи на комунальні послуги, ціни на ліки, проїзд у громадському транспорті – це основні соціальні питання. Ми хочемо, щоб у нашій громаді було комфортно усім, тому поступово вирішуємо декілька важливих задач. Громадський транспорт одна з них. У першу чергу це створення комунального автопарку, щоб влада і громада могли повністю контролювати міські пасажирські перевезення», – сказав Олександр Лук’яненко.
Якість перевезень зросте зі зростанням комунального автопарку
Марина Віркун пояснила, що містом у середньому курсує 40 тролейбусів і 270 «маршруток», з яких комунальними є 48. Цього дуже мало для забезпечення потреб мешканців громади.
«Коли ми збільшимо комунальний автопарк, будем переглядати тарифи, щоб вартість проїзду у громадському транспорті була однаковою», – зазначила Марина Віркун.
Керуючий справами міськвиконкому Максим Кондратенко нагадав про плани міського голови стосовно розвитку міських комунальних перевезень:
«Нещодавно місто придбало 30 нових автобусів марки АТАМАН, які поповнили комунальний автопарк. Зараз ведуться перемовини про придбання ще 30 автобусів і 50 тролейбусів, адже за планами міського голови, Херсон повинен йти шляхом розвитку комунального транспорту».
А що з незадовільним станом маршруток?
На зауваження присутніх стосовно відповідальності за незадовільний стан маршрутного транспорту, начальниця управління відповіла, що вся робота з перевізниками контролюється:
«Відповідно до чинного законодавства відповідальність за пасажирські перевезення несе перевізник. Але ми не залишаємо це питання осторонь. Є графік перевірок, відповідно до якого здійснюємо рейди на маршрути. О 3-4 ранку виїжджаємо на бази, спостерігаємо, як водіїв і транспорт перевіряють механіки та медики. Слідкуємо за виконанням схеми та розкладу маршруту. Якщо є порушення – виставляємо претензії перевізнику. Якщо ви бачите порушення – я завжди готова до спілкування і реагування на заяви», – запевнила містян Марина Віркун.
Наприкінці зустрічі заступник міського голови Олександр Лук’яненко запросив містян до співпраці:
«Попереду відбудуться громадські слухання, розгляд обгрунтованості тарифів, тож запрошуємо усіх громадян для участі у цій роботі».
Хто керував мітингом у міській раді
Зустріч херсонців із представниками міської влади відбулась після невеликого мітингу, який організували під стінами міської ради. Журналісти Кавун.City помітили, що мітинг був керованим: нам вдалось зняти епізод, у якому обліковують усіх учасників мітингу. Ми не впізнали, хто це, тому запитуємо у наших читачів: раптом ви знаєте, хто це. Дивіться коротке відео.
Давай дружити!
Підпишись на наш Telegram-канал (там оперативні херсонські новини та інсайди), наш Фейсбук та на наш Instagram (фото, колажі, короткі цікаві тексти).
Ми тебе любимо!
