17 листопада рішенням виконавчого комітету Херсонської міської ради на час дії карантину позбавили пільгового проїзду у громадському транспорті Херсона всі категорії пільговиків. Однак, цей пункт спробують скасувати новообрані депутати.
На сайті Херсонської міської ради вже оприлюднили відповідний проєкт рішення. Ним скасовується пункт другий рішення виконкому, де йдеться про пільговий проїзд. Саме цей пункт хочуть скасувати: «На період дії карантинних обмежень щодо перевезення осіб у кількості місць для сидіння, передбаченої технічною характеристикою транспортного засобу або визначеної в реєстраційних документах на транспортний засіб, з метою запобігання транспортному колапсу, тимчасово призупинити безоплатне перевезення всіх категорій громадян, які, відповідно до чинного законодавства, мають право на безоплатний проїзд в міському пасажирському транспорті загального користування».
В пояснювальній записці до проєкту рішення йдеться про те, що Кабмін рекомендує замість призупинення пільг забезпечити громаду додатковим транспортом.
Втім, коли ми писали про скасування пільг на період дії карантину, чимало херсонців були за подібне рішення, мотивуючи це тмм, що в такому випадку важко дістатись до роботи та навчання всім, кому це необхідно, вчасно — зокрема тим, хто сплачує проїзд. Ось кілька коментарів із цього приводу:
Lena Lena: Поддерживаю, все правильно!
Андрей Шарабуряк: Считаю правильно. Количество посадочных мест урезано, соответственно и пассажиропоток. А пенсионеры в это ужасное время сейчас должны сидеть дома! Они первая группа риска!
Иван Скородумов: Зарплата водителя зависит от пассажиропотока. Если он будет возить"по сидячке", пойдет с пустым карманом домой. Вопрос, кто будет работать за "спасибо"? Всё идёт к тому, что скоро купим билет и пойдём пешком.
Oleh Bohdanov: Знаете, и пенсионеров жаль, и деток жаль, всех жаль, по поводу пенсий все вопросы к правительству, ведь мы сами их выбираем..., а вот когда бабушке нужно поехать за водой на помпу на остров и набрать 1,5 литра воды — и это каждый день с ХБК, а самое главное — в 07.30...,а потом все возмущаются, что на прём к врачу нельзя попасть, а ребёнок стоит 1,5 часа на остановке на холоде и не может уехать в школу или из школы, а у водителя есть тоже дети и старенькие родители, которых нужно кормить..., поэтому и убрали льготников, чтоб транспорт вообще не стал и не ходили все пешком, ведь машины не на воздухе ездят, а льготников в нашем городе никто перевозчикам не компенсирует...
Ярослав Мазуркевич: Як би хотілось (звісно, що певно в теорії), коли рішення виконкому колись підкріплювалися хоч видимістю розрахунків: як зменшиться ризик інфекціювання через зменшення пільг, чи щось до того подібного. Більш-менш цивілізовані області давно переходять до монетизації пільг (не поїхав - зекономив - під хатою потратив), але Херсон до цивілізованих обласних центрів має хіба адміністративне відношення. До речі, як там «соціальний експеримент» Колихаєва з Ремпобуттехнікою поживає? Перед виборами він (в тому навіть не сумніваюсь) субсиїдював з власної кішені різницю в собівартості (рентабельності) начебто 8го та ще якогось «острівського» маршруту до 23:00. Акція вже скінчилась?
Виктор Олегович: Кол-во транспорта увеличить нужно. Тогда можно и льготы снимать. Хотя бы оправдано было бы
Підписуйтесь на наш Telegram-канал (там оперативні херсонські новини та інсайди) та на наш Instagram (фото, колажі, короткі цікаві тексти).
