Сьогодні у Херсоні та низці інших міст України відбуваються акції протесту моряків: Одесі, Києві, Миколаєві та Ізмаїлі. #АвтомаршМорськогоПротесту почався 9 листопада о 9.00 і тривав до 13.00. Чого вимагали моряки? Ми дізнавались.
Громадська організація «Українське об'єднання моряків», яка наразі об'єднала більше 8 000 моряків, та до якої регулярно долучаються моряки з різних міст України, організовує автопробіг задля того, що привернути увагу Президента України до ситуації, яка склалася в морській галузі.
Суть проблеми — хабарі, яких вимагають від моряків
Сьогодні сотні тисяч українських моряків є заручниками корупційної гідри, яка паралізувала Міністерство Інфраструктури, Морську Адміністрацію, Державну кваліфікаційну комісію, Капітанію та інші інституції, пов'язані із процесом дипломування моряків, повідомляє у своєму релізі організація. Також там зазначають, що загальний обсяг хабарів, який щороку збирають з українських моряків, складає десятки мільйонів доларів.
Україна є одним із світових лідерів за кількістю моряків, але сьогодні десятки тисяч моряків, у зв'язку з повним колапсом системи видачі робочих документів, не можуть своєчасно виїхати для виконання контракту та перебувають на березі фактично без роботи.
Організація також направила відкритий лист Президенту України з проханням негайно втрутитися і вирішити проблему. Наразі, повідомляють організатори мітингів, звернення не почули.
Автопробіг у Херсоні
8 прохань до Президента
У своєму зверненні до Президента організація висуває 8 прохань. Ми передивились усі:
1. Взяти під особистий контроль внесення змін до статті 51 Кодексу торговельного мореплавства України в частині визначення умов, при дотриманні яких, моряки зможуть отримувати повторне підтвердження дійсності дипломів без складання іспитів у державних кваліфікаційних комісіях. Цей алгоритм передбачений у Міжнародній конвенції про підготовку і дипломування моряків, яку Україна ратифікувала ще у 1996 році. Відповідний законопроєкт No3944 був зареєстрований 29.07.2020.
Активісти просять особистого втручання Президента, щоб на найближчому засіданні комітету ВРУ з питань транспорту та інфраструктури цей проєкт розглянули та винесли на найближче пленарне засідання ВРУ.
2. До прийняття змін до ст.51 Кодексу торговельного мореплавства України — доручити Міністру інфраструктури України опрацювати та прийняти Постанову КМУ, яка визначає порядок підтвердження дипломів без іспиту. Звертають увагу, що пан Криклій, під час спілкування з активом організації в Одесі 13.10.2020 особисто публічно пообіцяв, що з 19.11.2020 буде запроваджений алгоритм підтвердження дипломів без іспитів.
3. Взяти під особистий контроль вирішення питання з верифікацією в Державному реєстрі моряків України. На сьогодні верифікація можлива лише через незаконих посередників — агентів, які пропонують морякам передати їм оригінали всіх документів (зокрема паспорти), оплатити послугу та миттєву отримати верифікацію. Крім того, просять допомогти отримати інформацію про те, хто є розпорядником Державного реєстру моряків України, де зберігаються особисті дані, чи дотримуються
вимоги ЗУ «Про захист телекомунікаційних мереж».
4. Особистого втручання для того, щоб завершити порочну практику «легітимності сертифікатів тільки своїх тренажерних центрів, які є ланками корупційної схеми». На
сьогодні легітимними є сертифікати тільки 10% тренажерних центрів. Також просять Президента стати гарантом прозорості здійснення перевірки тренажерних центрів, яку анонсували представники Морської Адміністрації, адже існує дуже великий ризик, що протокол відповідності можуть отримати тільки «тренажерні центри, які беруть участь у корупційній схемі».
5. Просять особистого втручання Президента, щоб припинити ганебну практику вимагання «першої корупційної перепустки для кадетів» — коли після завершення навчання курсантів змушують здавати додаткові іспити в Державній кваліфікаційній комісії, які неможливо здати без хабаря.
6. Взяти під особистий контроль внесення до обов'язкових кваліфікаційних вимог до керівництва Морській Адміністрації та керівництва структурних підрозділів, які займаються дипломуванням і виконанням наглядових і контрольних функцій — морську освіту, досвід роботи на морських судах та в системі дипломування моряків.
7. Взяти під особистий контроль створення прозорої системи проведення електронних іспитів з урахуванням найкращих прикладів, які успішно працюють в інших країнах - від програмного забезпечення до оприлюднення тестів.
8. Розглянути можливість переведення в Одесу Центральних органів Морської Адміністрації України, а також створення в Одесі відкритого (другого) реєстру суден України.
Громадська організація «Українське об‘єднання моряків»
Автопробіг у Херсоні
Давай дружити!
Підпишись наш 🍉Telegram-канал (там оперативні херсонські новини та інсайди) та на наш 🍉Instagram (фото, колажі, короткі цікаві тексти).
Ми тебе любимо❤️
